“国际航空官能风湿”多见于有轻度牙髓病变而未当下症状的人，患者坡地时无感觉，当遇上大气压力改变时，风湿便亦会癫痫。因此，原来未风湿症状的街坊，如果载送直升机时用到“国际航空官能风湿”，应及早进行健康检查、外科手术。
天津市气管医院防治保健科冯昭飞副校长表示，高空的大气压力变化亦会避免牙髓组织里面气体析出形成气拧、牙髓充血，牙髓内的渗出物未能及时排除使牙髓腔内压力增大，继而引起肿胀，即是非的“国际航空官能风湿”或“大气压力官能风湿”。牙髓有急官能增生者，在底部或极低整体就似乎频发自发官能、阵发官能风湿，多为锐利官能刺痛，每次时长似乎较窄，有时仅数秒，下滑及着陆后似乎亦会消除；有慢官能增生者，多在较高整体仅限于频发风湿，常是钝痛，时长更长，当接近底部时肿胀大多绝迹。
除牙髓药内外，深达龋、牙髓外科手术不系统化、牙隐裂、牙周药、冠周药、根尖药、或由过度磨耗、楔状缺损等引起的牙本质寻常症、鼻孔窦药等各类气管颌面部结核病都似乎诱导“国际航空官能风湿”。此内外，遵从高压氧外科手术的病人、或潜水发包（值得注意是深达潜）的人也要值得注意注意。如果旅客未痛风、牙髓药等牙病的话，载送直升机时不亦会频发风湿。
如果在乘火车过程里面频发风湿，可服用一些常规的药物来控制症状，冷敷也可暂时消除肿胀。患有深达龋、牙周脓肿及鼻孔窦药的人，比较好等到得病后再载送直升机。痛风经填满外科手术后，牙髓的寻常官能有时亦会增大，因此建议街坊在补牙后一天内比较好别坐直升机。
（责任编辑：陈晓宇）相关新闻
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